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作者:张久英
前不久,俄罗斯总统普京驾驶卡玛兹(KAMAZ)自卸车通过新建的克里米亚大桥前往克里米亚,秀了一把车技,更为“卡玛兹”品牌强力代言。

图片来自网络
卡玛兹是俄罗斯最具知名度的汽车制造商之一,其前身为1969年苏联规划建造世界最大的汽车生产中心。之所以命名为“KAMAZ”,缘于生产中心选址在莫斯科以东卡玛河岸建立厂区,全称卡玛汽车制造厂(Камский автомобильныйзавод)。依照当时规划,该厂年设计生产能力15万辆卡车和25万台柴油发动机。

1970年,首批6X6卡玛兹4310在吉尔汽车厂下线。卡玛汽车制造厂的第一台卡车出厂则是在1976年2月16日。
随着产量不断增加,卡玛兹逐渐成为前苏联极具标志性的卡车品牌。目前,卡玛兹是俄罗斯最具影响力,同时也是最大规模的汽车制造商之一,产品范围包括特种车辆、轿车、混合动力卡车、牵引车、农业机械、汽油发动机、柴油发动机等。卡车系列产品拥有30多个型号、300多个种类,有效载重4至20吨,以及牵引重量40-46吨的双轴和三轴牵引车;驱动型式包括4×2、4×4、6×4、6×6、8×4、8×8等。

网络近期公布卡玛兹工厂生产线图片
上世纪八九十年代,卡玛兹年产量达到10万辆,且广泛出口东欧国家,以及古巴,在中国市场也能见到“KAMAZ”自卸车。近年来,卡玛兹产品还出口非洲、东南亚、中东等市场,不过总量并不是很大。事实上,卡玛兹的卡车年产量已经严重下滑,只有辉煌时期的10%-20%。
常见的卡玛兹出口车型有:4326(4×4)、43114和43118(6×6),以及63501(8×8)、44108(6×6)等,采用C型底盘设计,配备钢板弹簧梁式车桥;动力搭载卡玛斯V-8型柴油发动机,排放达到欧Ⅱ、欧Ⅲ水平;4326型和43114型装配卡玛斯5速手动变速箱、43118型为10速手动变速箱、63501型装配德国ZF公司的16速16S 151型;所有车型装配双速分动器。

网络近期公布卡玛兹工厂生产线图片
俄罗斯总统普京驾驶的卡玛兹(KAMAZ)是“65115”新16吨自卸车。该车型最早于1998年研发推出。从媒体发布的照片看,普京驾驶的卡玛兹65115为新款产品,其驾驶室外观虽保留传统设计风格,但是前脸格栅已经变化,加装新LOGO,导流槽也进行了相应调整。

近日,《卡车之友网》在贝加尔湖边的利斯特维扬卡(Listvyanka)对一辆旧款6×4卡玛兹65115自卸车进行了详拍。

司机尼古拉(音)
该车搭载280马力V8发动机KAMAZ 740.62,针对道路清扫进行了相应改装。就可靠性而言,卡玛兹无愧“国际名牌”,在舒适性和领先技术应用方面则显露不足。这方面也是掣肘其进一步发展的重要因素,但愿新款产品已经有所提升。
外观和上装







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驾驶室和中控















动力总成和底盘









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